本文来源：时代周报 作者：王晨婷
“我之前有个客户，110平方米精装修的房子，挂98万（元）卖，挂了两年没卖出去。今年降到68万（元），还是没人买，最后好不容易60万（元）卖掉了。”湖北咸宁市一名房屋中介聂先生告诉时代周报记者。
房子折价四成出售，这类故事在这个城市里反复发生。
聂先生告诉时代周报记者，咸宁好多房屋中介机构已经关门，中介大多数都有做其他兼职。“以前一个月能签四五单的销售冠军，现在一个月最多也只能签一单。”
6月23日，咸宁市政府发布房地产市场平稳健康发展通知。对购买市城区新建商品住房的购房人，给予购房补贴，补贴额度在1-10万元不等。
这意味着，在咸宁这个房价常年维持在4000-4500元/平方米的城市买房，最高可“白送”超过20平方米。
事实上，这个四线小城在楼市刺激上不遗余力。在此之前，咸宁也已经多次出台楼市相关政策，包括下调房贷利率、放宽公积金贷款额度等。
然而，当地楼市低迷依旧。今年1-4月，咸宁市城区新房销售量同比下降20%，二手房销量同比下降40%。
这一次，咸宁能否靠大额补贴稳定房地产市场，进而吸引更多人口流入？
湖北咸宁（图源：图虫创意）
新房成交同比降三成
根据咸宁市人民政府发布的《关于促进咸宁城区房地产市场平稳健康发展的通知》，对购买市城区新建商品住房的购房人，给予购房补贴。购买90㎡(含)以下的每套补贴1万元；购买90㎡以上的每套补贴2万元。
符合国家生育政策的二孩家庭每套额外补贴0.5万元，三孩家庭每套额外补贴1万元。
对于在咸宁购房的人才，新政给予更高额度的补贴。对于在咸宁市域范围内首次就业、创业两年内的全日制博士、正高级职称人才，全日制硕士、副高级职称及高级技师人才，全日制本科、中级职称、技师人才，全日制大专、高级工人才，在市城区购买新建商品住房，分别给予10万元、6万元、4万元、2万元的购房补贴。
通知称，资金由市级财政先行统筹，按现行财政体制分级负担，纳入市区财政体制统一结算。
此外，申请住房公积金贷款额度上限由50万元提高至60万元。现阶段商业性个人住房贷款利率按首套不高于4.8%、二套房不高于5.05%的标准执行。
时代周报记者注意到，咸宁今年已经下调过一次房贷利率。据了解，咸宁此前首套房房贷利率为5.7%左右，二套房房贷利率为5.9%左右。在4月的下调后，首套房房贷利率最低至5.2%，二套房房贷利率最低至5.5%。此轮又分别下调了40和45个基点。
根据安居客数据，咸宁6月新房均价为4497元/平米，环比上月增长0.42%。其中，赤壁市是由咸宁代管的县级市，在各区中均价最高，为5272元/平米。
咸宁6月新房均价（图源：安居客网站截图）
赤壁市6月新房均价（图源：安居客网站截图）
在成交方面，今年1-4月，咸宁市城区商品房销售面积同比下降21.49%。5月，城区商品房成交833套，成交面积约8.92万平方米，成交面积较上月下跌30%，城区商品房成交均价4388元/平方米，环比下跌1.6%，同比下跌2.3%。
在易居研究院智库中心研究总监严跃进看来，这一政策包括了不同物业的购房补贴、不同人才的购房补贴，进一步说明当前各地购房补贴动作不断，有助于促进房地产市场的交易行情活跃。“这也说明，类似比较大额的补贴还在继续，也对三四线城市产生积极的影响，说明三四线城市市场压力比较大，各类稳楼市的政策需要强化。”严跃进向时代周报记者说道。
然而，当地居民大多仍持观望态度。聂先生告诉时代周报记者，暂时还没有客户就这项政策前来咨询。
“武咸同城”带动城市发展
从新政中不难看出，除了稳定楼市，咸宁也呼唤更多多孩家庭和高素质人才流入。
咸宁市被称作“湖北省南门”，曾经获得中国人定居自然环境榜样奖，被称为“中国温泉之乡”。
坐拥优良的自然环境，度假旅游是咸宁的主导产业之一。然而，也正是早年度假旅游业的快速发展，一度使咸宁房地产行业接近过度开发。据了解，在2014年前后，咸宁新盘的空置率一度较高，部分楼盘入住率不足30%。
不过，随着咸宁市进一步融入武汉都市圈，人口也逐渐增加了起来。根据第七次全国人口普查数据显示，咸宁人口数量在十年间增加近20万，其增量在省内仅次于省会武汉。
不仅如此，在2020年底发布的咸宁“十四五”规划中，咸宁还提出构建“武咸同城、市区引领、两带驱动、全域推进”区域发展布局。积极推动“武咸同城”，找准在武汉城市圈中的功能定位，优势互补，借势发展。
“武咸同城”规划对人口的吸引力也快速反应在数据上。
根据当地统计公报，2021年末，咸宁全市常住人口261.27万人，较前一年增长6.43万人。而这一增长数值在2020年仅有0.51万人。
在具体产业方面，咸宁高新区则与武汉东湖新技术开发区签订战略合作协议，双方将主要围绕建设咸宁科技创新中心、咸宁（武汉）离岸科创园、光谷咸宁产业园等方向展开合作。
时代周报记者还注意到，近日，武汉至咸宁市域（郊）铁路初步方案已出炉。市郊铁路对接武汉地铁7、9号线，利用武咸城际换乘，融入“1小时”通勤圈，加快推进武咸同城一体化进程。
这对咸宁而言，无疑是一个吸引人才流入的重要“筹码”。
