《军武次位面》作者：路芷

隐身战斗机是世界军事强国都在追求的主战武器，拥有隐身属性加成的战斗机在作战当中拥有相当大的优势。而且最近以色列却打算给自己的隐身F35战斗机安装副油箱以获取更远的航程。那么隐身战斗机有没有必要配备副油箱呢？

▲图片来源：网络。

F35战斗机是美国在F22战斗机之后研制的隐身多用途战斗机，两者都出自洛克希德公司，但实际的区别还是比较明显的，F22战斗机是一种纯粹的空优战斗机，基本上没有多少对地攻击能力，也无法使用尺寸较大的重型攻击武器。而F35作为F22的搭配，在定位上和之前的F16比较类似。实际上F35项目原本称作是JSF计划，也就是联合攻击战斗机，等于说F35是一种战斗攻击机。F35总共有三种型号，主要使用的就是空军的F35A型。

这里就有一个问题。F35A的尺寸其实是比较小的，其实长度只有15.7米，翼展11米，机翼面积43平方米。但是它的空重却达到了13.29吨，最大起飞重量更是有31.75吨。作为对比，F15的空重只有12.97吨，最大起飞重量也不过30.8吨。F15基础上衍生的F15E也就是战斗轰炸机版本重量才超过了F35A。所以关于F35A的分类也有很多种不同的观点，从尺寸上讲它确实是一种轻型战斗机，和F16差不多，但是从重量上讲，它甚至比空优型的F15还要重，那么称F35A为一种小型战斗轰炸机也不为过。

▲F35的最大优势几十大弹舱。图片来源：网络。

F35项目在研制的时候多个国家一同参与，其中就包括以色列。

以色列总共订购了50架F35，直到今年的3月份总共交付了33架。以色列的F35被称作是F35I，和其他国家使用的F35A有一定的不同，包括可以使用以色列本国研制的武器以及电子设备，部分结构也有变化，以色列甚至可以自行改动部分结构。

以色列装备了F35I之后，相比于周边的其他国家拥有了绝对的技术优势。不过以色列却面临另外一个问题，那就是F35I的航程可能不够远。众所周知，以色列的最大对手之一就是伊朗，需要使用 F35I的隐身能力进攻伊朗的重点目标。其实以色列本身是装备有加油机的，有7架波音707加油机以及4架KC130加油机。不过大家看看地图就知道以色列的国土面积非常狭小，在加油机不能干扰他国的情况下，使用加油机并不会对飞机的航程有着什么本质的影响，当然在战时这就是另外一个问题了。

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F35I虽然重量比较大，但实际的机身尺寸较小，导致机身内部的容积并不算大，而且还有弹舱侵占了空间。因此根据目前公开的数据，以色列的F35I战斗机在依靠机内燃油的情况下，其作战半径仅仅只有大约1200千米，是典型的轻型战斗机的水平。

在这种情况下，想要增加F35I的作战半径以及航程只有两个办法，要么是安装有能够兼顾一定隐身能力的保形油箱，要么就是粗暴的直接在外挂点使用副油箱。使用保形油箱可以保证飞机的气动布局，但是对隐身能力的影响还是比较大的。使用副油箱虽然侵占了外部的挂架，而且增加了飞行阻力，但在进入战斗前完全可以抛掉副油箱，以尽可能地保证飞机的隐身能力。所以很多国外专家也表示，使用副油箱是更好的选择。所以我们猜测以色列之所以使用外置的保形油箱，可能是这样做能够兼顾隐身能力和载弹量以及航程。

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从这里大家能看出来F35系列战斗机的缺点所在，它虽然重量很大，但毕竟是一种体型小巧的飞机，想要真正充当隐身轰炸机还是非常难的。

美国赋予了F35太多的任务和能力，导致F35苦不堪言，看似什么都兼顾，但那里又都不太大到位。

另一方面，我国目前已经曝光了双座版的歼20，虽然不见得是战斗轰炸机版本，但是双座大型飞机潜力很足是公认的。网上有很多消息流传说我国将会研制JH-XX隐身战斗轰炸机，类似于之前美国的FB22。从目前来看，重量比较大的先进隐身战斗轰炸机是比F35这类越撑越肥的战斗机更好的选择，一旦战斗机的多用途能力太过于出色，反而会变的定位模糊。如果技术和经济允许，最好还是研制一种隐身双发战斗轰炸机，这样一来既拥有足够多的载弹量还有非常远的航程，隐身能力也可以保证，比在F35A这样小巧的机身上大做文章要高明的多。

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