来源 | Tech星球
文 | 陈桥辉
互联网大厂希望打造超级App,很少有一家公司只为消费者提供单一服务。过去二十年,互联网公司探索出电商、游戏和广告这三种变现效率最高的业务模式。在广告业务大杀四方后,抖音和快手这两家短视频巨头,正在加码电商基础设施。
Tech星球独家获悉,抖音再度加码物流服务,抖音电商于近期测试了“极速达”服务,该服务可实现商品同城当日达、周边城市次日达。快手则被曝出在近期成立“成都快送供应链管理有限公司”。
一位行业人士告诉Tech星球,“抖快”支持的物流公司很多,但他们在服务方面却远不如京东、阿里,因为快递问题被用户吐槽的声音一直不小。而且京东、阿里的电商业务越来越强大,物流可以说功不可没,在见识到电商与物流结合的优势后,快手、抖音在电商业务发展不久后,也开始搭建自己的物流能力。
物流是电商重要的基础设施之一,京东物流已经成为其特色标签和护城河优势之一。在不确定性的大环境下,商品的履约交付是衡量消费者体验的重要因素之一。
随着抖音和快手电商业务的深入推进,物流无疑是不可忽视的一环。但是,物流建设并非一蹴而就,为了确定性、及时性的送货体验,京东自建物流为此亏损了十余年。抖音和快手想要搭建基础设施,需要时间、耐心和资金支持。
加码物流体系建设的字节
抖音正式布局物流源自2020年,一位接近抖音的人士告诉Tech星球,当抖音大力发展电商业务后,抖音高层就已对物流体系的搭建进行了讨论。
每天有6亿用户打开抖音,这背后蕴含着巨大的消费力,为了让用户体验到更好的购物服务,从而提升整个电商的业务,物流体系建设是重要的一环。
前抖音电商运营专员李红告诉Tech星球,“将商品高效地送达消费者手中,是抖音电商需要做的重要事情。毕竟,物流是一个重资产的发展模式,对于抖音而言,显然还没能力去做配送、快递等服务,现在,抖音更多的还是做物流中台、物流服务平台。抖音做物流体系是为了打造强大的预测和洞察商货厂能力,帮助电商业务实现供应链优化,最终实现交付必达。”
李红还表示,抖音电商物流业务,包含供应链和物流体系(国内/跨境/国际),为抖音兴趣电商生态提供“人、货、场”的能力支持,主要是为了支撑和推动抖音电商业务持续增长。物流团队人员主要分布在上海尚浦中心、杭州余杭区的EFC(欧美金融城)和北京。
2020年,为了加快物流体系的建设,抖音开始招募顺丰、京东、菜鸟等物流企业的高管以及研发人员,比如从阿里离职的王维、欧立勇、贺川等高P职员,这三人在物流方面都具有丰富的经验。
随后,抖音集团在2021年8月成立上海星辰跃动供应链管理有限公司,标志着抖音在国内物流体系的建设初步完成。
今年年初,抖音联合快递公司针对快递派送不电联(电话联系)、不上门、服务态度差等问题,推出快递服务“音尊达”,该服务的上线可降低因物流原因造成的退货率,并在一定程度上提升用户复购率。
紧接着,抖音又测试了一项重要的配送服务“极速达”,该服务是为实现抖音电商同城当日达、周边城市次日达。比如,交易订单的截单时间为11:00,支持地区为吉林省,则表示配送区域在吉林省且在11:00前下单的需要当日送达,下单时间超过11:00的则需要在次日送达;同理,次日达也按照该流程进行配置。目前该服务还未在抖音电商内全面展开。
通过测试截图可以看到,该服务涵盖了生鲜蔬菜的同城配送,这意味消费者购买的商品,最快当日就能买到生鲜蔬菜。
据知情人士透露,即时配送服务不局限于此,后期还将开放更多的商品类目。这意味着,抖音电商依靠“极速达”,可以实现类似于买菜、社区团购等业务的能力支持。此前,有媒体还报道抖音在试水“抖超送货上门”,与京东超市的自营业务相似,可见抖音正在加码在短距离和即时配送的物流布局。
字节跳动的物流服务,不仅仅局限于国内电商。
一位TikTok的物流运营专员告诉Tech星球,TikTok正在将物流的相关服务扩张至亚太片区、欧美片区的国际进出口的电商业务上,相关岗位的人员需要掌握电子类等商品的进出口报关流程,确保货物流通通畅。亚太和欧美作为抖音电商布局的重要地区,丝毫不亚于国内市场,TikTok此举是为了完善国际用户的履约交付体验。
搭建物流体系,快手也没闲着
不只抖音,快手也在加码物流体系的布局。
2021年1月快手上市前夕,快手电商营销中心负责人张一鹏在接受21世纪经济报道采访时确认:“快手短期内没有自建电商供应链规划。但这并不妨碍快手着手建设物流能力,特别是今年6月,快手在物流方面有着新动作,即成立成都快送供应链管理有限公司。”
成立成都快送供应链管理有限公司的目的,与抖音成立上海星辰跃动供应链管理有限公司一样,分析人士认为,该公司的成立,是为了更好的服务于电商物流。
除了成立与物流相关的企业外,快手也希望加深和快递公司的合作。
今年3月,快手电商试水“按需派送”服务。该服务主要是为了提升末端配送的服务质量和体验。快手电商与快递公司达成合作,将通过商家端匹配,在末端配送环节为特定消费者提供按照客户诉求派送的尊享服务,提升消费者物流配送体验。
随后,快手上线物流管理“包裹中心”迭代功能,提供订单包裹未揽收、揽收后未发出待操作的实时预警(即将超时与已超时),提升包裹履约及时率。
一位在快手主营生活物品的商家薛勇告诉Tech星球:“‘按需派送’服务推出后的3个月,本店的退货率降低了5%左右,并且好评率也因为该项服务得到了一定的提升。”这从侧面反映出用户对物流服务的体验有较大的需求,也为商家的复购率、订单交易率等起到正向作用。
物流不仅是电商基础,更是护城河
随着电商领域竞争进入白热化阶段,物流体系不够完善成为了业内共同面临的问题。
为此,电商巨头们都在完善物流体系建设。今年更早一些,京东收购了件快递配送服务商德邦物流;阿里同城零售事业群则是打造同城物流履约服务平台“鸟潮”,专注于同城物流网络的建设和服务。
抖音快手也在补齐短板。建设物流能力,不仅仅可以完善自家电商平台的供应链、仓配、自提点、商品运营、售后等环节,还可以摆脱第三方的制约。
去年,曾有消息传字节收购快递商极兔,虽被证实为不实消息,但如果双方成功联姻,则可以简化自家的物流,完成商品出仓、到打包、再到递送到消费者的配送流程,提高配送效率。
物流服务是电商业务的核心竞争力,对于消费者而言,物流体验关乎着整个购物的体验,间接影响着平台的交易。日前,“快递送货上门是不是法定义务”的话题,冲上了微博热搜引发热议。
这则话题的背后,实际上是用户对商品不能及时送货上门的诟病和吐槽。因此,不少电商平台将该服务当做是竞争力打造“送货上门服务”,抖音测试“音尊达”服务,快手推出“按需配送”服务皆是如此。
不仅送货上门,短视频平台正在加强对“下单-揽件-运输-派送”等整个物流流程的把控。
不可否认的是,抖音、快手在物流体系建设上,相比于头部的电商平台仍有很大差距。一位物流行业资深人士认为,抖音电商若想建设完整的物流、仓配,一开始就全国覆盖未免成本过大,或会采取区域性战略,先点状突破,再以点带面,后期全面扩张。
该人士也指出,习惯速战的抖音电商,想在物流体系的建设上,取得长期的整体成功,难度并不亚于阿里、京东反向发展短视频电商,但一旦成功,将在物流上不再受制于人,缩短商品配送时间和提高物流体验的同时,也将使各自的GMV从中受益。
(注:文中出现的李红为化名。)