来源：军武速递官方

就在上个月，德国莱茵金属公司公开展示了KF-51“黑豹”主战坦克，这也是继T-14“阿玛塔”之后唯一一种第四代主战坦克。对于长期以来“一潭死水”坦克来说，KF-51的现身无疑令人眼前一亮。随着俄乌冲突的继续，欧洲各国都开始考虑重整军备，而坦克这种重要的陆战武器也成为了发展的重点。

▲KF-51“黑豹”主战坦克

以波兰为例，波兰不仅将国内大批的豹2早期型号升级为豹2PL，还向美国采购了M1A2坦克。但这些先进坦克也只是“过渡”，波兰真正要大规模装备的，是引进韩国的K2PL坦克。不仅如此，挪威也在计划采购新型坦克，竞标方包括豹2A7和K2NO。

▲当年国内网友看不起的K2，如今已经有了和豹2A7同台竞技的资本了

而在我军中，情况又大不一样。虽然老旧的59式坦克已经基本退出现役，15式轻型坦克也已经开始列装，但也就仅此而已，99A不仅没有换代的迹象，就连明显的改进也没有。在我军武器装备迅速更新的今天，坦克似乎被忽略了一样。

作为中国装备的最强大的主战坦克，面对M1A2C、豹2A7、K2PL、T-90M，甚至T-14、KF-51这些第四代坦克，99A的表现究竟如何？真的已经落后了吗？

99A是怎样诞生的

熟悉国产坦克发展的军迷们一定都知道，中国坦克的发展经历过一段极度艰难的时期。由于国内经济水平的限制，当时的中国根本没有钱去采购坦克。59式坦克长期占据我军的主力地位，而更先进的69式、79式、80式、88式、90式等型号，要么只能少量装备我军，要么只能出口。

▲很长一段时间里，国产新型坦克只能用来出口

但就算是这些“先进”坦克，也只是相对59来说的。不要说是西方的豹2、M1坦克，就连如今被军迷嗤之以鼻的T-72，也是当年我军仰望的对象。随着时间进入21世纪，中国军队的武器装备已经急需换代，而坦克更是不能再拖了。

▲最后的“锅盖头”88式也只有少量装备

在这样的背景下，1989年，国产第三代主战坦克-WZ123工程正式立项研发，但受限于当时的技术水平，WZ123又分离出了两个子型号：WZ123A和WZ123B。其中WZ123A是对WZ123的大改型号，而WZ123B则是对WZ123进行小修小补，提升性能的方案。

▲认识这个坦克的，在评论区留言，知道的肯定都是资深老军迷了

这两个型号，我们现在一般称为99A和99式——没错，99A的方案甚至要早于99式，而今天的99式，是在WZ123无法满足性能需求后二次改进而成的。

99A的缺点在哪里？

作为一种20世纪80年代末到90年代初就已经确定性能指标，计划在21世纪头十年服役的坦克，99A的设计实际上受到了很多限制。尽管直到2014年左右才基本完善，但几乎所有工作都是为了实现20多年前就确定的指标。

▲99A的项目开始的非常早

由于最初的设计指标限制，99A的战斗全重只有55吨，比起那些超过60吨甚至70吨的西方坦克，99A的机动性占有一定优势，但在防护性能上稍有不足。而在火力方面，和96式坦克通用弹药的要求极大地限制了99A的火力，面对2010年前后诞生的，抗穿普遍达到700、800毫米的国外先进主战坦克，99A很难在正面将其击穿。

▲即使是“三期弹”也是十几年前的装备了

对于99A的性能，相信很多网友会提出完全不同的意见，例如所谓的“一米阳光”。但军武菌想说的是，任何问题都要考虑最基础的物理学常识。如果99A真的能在重量不变的情况下，凭空比99式增强近一半的穿甲和防护能力，那除非是是神仙显灵，或者有外星人指导了。

▲武器装备的发展不可能突破物理常识

如果去掉99A“中国最先进坦克”的光环，这种被设计用来追赶T-72B、T-80的坦克毫无疑问是圆满完成了自己的任务。但99式和99A本身进度的拖沓，让这种坦克面对的环境已经大不一样了——当然，我们也不能苛求中国的坦克工程师，在那种一穷二白的条件下设计出一辆先进水平的坦克，已经非常不容易了。

▲K2NO坦克被视为是一种“完美三代坦克”

和当年的“拼装货”K2相比，已经是脱胎换骨了

一方面，国外坦克的发展速度同样不慢，美国、德国等主流强国自然不必说，俄罗斯瘦死的骆驼比马大，就连日本、韩国也逐渐掌握了比较先进的坦克技术，当年的指标已经难以满足现实需求了。不要说对比第四代坦克，和先进的第三代坦克相比，99A也存在着一定差距。

▲抱着苏联的遗产，俄罗斯的坦克工业，还有的啃

另一方面，军武菌必须指出的一点是，不论中苏、中俄两国的关系现在和曾经有多好，这个北方的强邻永远都是中国陆军的主要假想敌之一，而中国的坦克设计，也必须考虑抵抗俄国的进攻。但凡事总有轻重缓急，在中俄两国关系密切的今天，发展一种先进坦克存在一定必要性，但绝非当务之急。

99A还有改进空间吗？

如果用现在的技术对99A进行大规模的改造，是否可以提高99A的性能呢？军武菌觉得：可以，但没必要。

▲即使是105炮，也已经能够达到甚至超越125炮的水平

目前来说，99A最大的问题在于 ，125毫米滑膛炮的性能已经接近极限了。 这当然不是因为125炮本身的问题，而是自动装弹机的尺寸限制。在其他条件相同的情况下，穿甲弹的长度越长，穿甲威力也将越强，但以大家熟悉的“三期弹”DTC10-125为例，这种穿甲弹的尺寸已经是99和96系列的极限， 再长的穿甲弹就无法装入自动装弹机。

▲VT-4反而不需要考虑装弹机尺寸的问题

在这样的情况下，投入大量资源对三期弹进行改进，当然是能够提升穿甲威力的，但效果又如何呢？即使有一点微不足道的提升，面对那些抗穿性能超过800甚至900毫米的坦克，也还是一样打不穿。物理法则已经限制住了99系列坦克的火力，向上发展的空间几乎不存在了。如果想要修改现役的所有坦克，使其能够发射加长的新型穿甲弹，在成本上也是非常不划算的一笔账。

▲游戏《装甲战争》中假想的“ZTZ-99B”坦克

因此，未来对于99A的改进，恐怕只会增加部分子系统，例如主动防御系统等，而不会是大规模的改造。对于99系列坦克来说，它们的历史使命已经接近完成了。

中国未来会有什么坦克？

中国会发展第四代坦克吗？中国未来的坦克长什么样？在军武菌看来，未来的十年，甚至五年之内，中国自己的第四代主战坦克一定会和大家见面。

▲就在6月28日，美国陆军宣布确定了新一代轻型坦克型号，预计在明年底接收26辆，总数为504辆

▲游戏《装甲战争》中假想的中国第四代坦克“ZTZ-20”

无论是99A坦克，还是15式坦克，或是外贸的VT-4/VT-5，这些坦克或多或少都存在一些不足，但又都是武器装备研发过程中的必经之路。而在不断的使用、改进之中，中国的坦克工程师们积累的经验都是极为宝贵的。而未来的国产第四代坦克，将会弥补过去的缺憾，成为优点的集大成者。

▲外贸坦克对中国坦克的发展起到了重要作用

由于125炮的发现陷入瓶颈，国产第四代主战坦克未必会继续沿用这一口价，而是有可能参考西方坦克，改用120毫米口径主炮。不过，继续发展125炮，并且结合新型自动装弹机也是一个可能的选择。而新型的高性能穿甲弹，也将成为第四代坦克的发展核心。

▲安装140mm坦克炮的“勒克莱尔”试验车

对于第四代坦克，很多国家都提出了改用大口径火炮的方案。德国的KF-51采用了130毫米炮，俄罗斯的T-14曾经有152炮的计划，国内也曾经提出研制130毫米和140毫米的坦克炮。这样的大口径火炮，确实能够大幅提升坦克的威力。

▲苏联的第四代坦克“195工程”搭载了152mm主炮

但大口径火炮带来的一个问题是，炮弹尺寸的大幅增加，显然会影响坦克的载弹量。现代主战坦克的载弹量本就不多，如果换装大口径炮弹，载弹量显然会进一步降低。在军武菌看来，超过130毫米的大口径主炮，未必会提升坦克的作战性能。

▲大口径坦克而已，不新鲜

不过，采用模块化设计的第四代坦克拥有极佳的通用型，少量装备一种在基础型号坦克上稍加改进的大口径版本，并不会对军队的后勤造成显著影响。因此，这些大口径坦克在未来或许拥有一定的存在意义，但很难取代传统口径的坦克。

除了在火力、防护、机动性全面领先第三代坦克之之外，第四代坦克的信息化水平也会显著提升，成为未来战争中的关键节点——对于中国来说，这种“软实力”的技术难度，可能反而是最低的。

▲哪怕是59改，也能信息化

当然，正如军武菌之前所说的，坦克并不是我国短时间内发展的重点装备。应对当前的安全威胁，99A已经“够用”了。但任何一种武器都有自己的生命周期，99A的换代是必然的。而发展一种第四代坦克，无疑是最划算，也是最有效的方案。或许，我们和国产新型坦克见面的日子，真的已经不远了。