尽管过去几年美国已成为原油出口大国,但自二战以来,该国的原油出口一直没能超过进口。有分析称,这种情况明年可能会改变。
财联社12月20日讯(编辑 夏军雄)尽管过去几年美国已成为原油出口大国,但自二战以来,该国的原油出口一直没能超过进口。有分析称,这种情况明年可能会改变。
美国政府上月公布的数据显示,美国原油净进口量已降至110万桶/日,为2001年以来最低,相较于5年前的每天净进口700多万桶原油大幅下降。
造成这一改变的原因是美国对俄罗斯石油的制裁,以及拜登政府从紧急储备中释放了大量石油。
能源研究机构Vortexa市场分析师Rohit Rathod表示,俄乌冲突刺激了对美国能源的新需求,如果页岩油产能加速增长,明年晚些时候应该会推动原油出口超过进口。
美国若想成为原油净出口国,要么提高产能,要么减少消费。而美国明年石油需求将增加0.7%至2051万桶/日,这意味着美国只能通过增加产能来实现原油超过进口。
美国的石油产能已经位列世界第一,超过了沙特和俄罗斯等主要原油供应国。不过,美国的页岩油田正在老化,今年的产量增长乏力。虽然美国明年的总产能有望达到创纪录的1234万桶/日,但前提是油价有利可图,足以吸引石油钻探商开采更多石油。
数据分析公司Kpler称,随着欧盟禁止进口俄罗斯原油,欧洲炼油商纷纷抢购美国原油,以抵消俄罗斯原油留下的空白。
美国最大的石油出口设施科珀斯克里斯蒂港首席执行官Sean Strawbridge称,这确实为美国生产商和美国能源创造了一个绝佳的机会。
Strawbridge 表示,在10月创纪录的220万桶/日出货量的基础上,明年科珀斯克里斯蒂的出口量有望再增加10万桶/日。
由于工厂关闭和消费需求下降,美国炼油产品出口有所下降。美国能源信息署(EIA)数据显示,截至今年9月,美国平均每天出口310万桶燃料,低于2019年同期的320桶/日。
不过,柴油是一个例外。Kpler数据显示,美国7月柴油出口升至130万桶/日的三年高位。由于欧洲即将禁止进口俄罗斯的石油产品,美国12月前15天对欧洲柴油的出货量平均达到33万桶/日,是今年迄今为止单月平均水平的五倍多。
欧盟于12月5日正式禁止进口俄罗斯原油,并将从明年2月5日起禁止进口俄罗斯石油产品。