尽管过去几年美国已成为原油出口大国，但自二战以来，该国的原油出口一直没能超过进口。有分析称，这种情况明年可能会改变。

财联社12月20日讯（编辑 夏军雄）尽管过去几年美国已成为原油出口大国，但自二战以来，该国的原油出口一直没能超过进口。有分析称，这种情况明年可能会改变。

美国政府上月公布的数据显示，美国原油净进口量已降至110万桶/日，为2001年以来最低，相较于5年前的每天净进口700多万桶原油大幅下降。

造成这一改变的原因是美国对俄罗斯石油的制裁，以及拜登政府从紧急储备中释放了大量石油。

能源研究机构Vortexa市场分析师Rohit Rathod表示，俄乌冲突刺激了对美国能源的新需求，如果页岩油产能加速增长，明年晚些时候应该会推动原油出口超过进口。

美国若想成为原油净出口国，要么提高产能，要么减少消费。而美国明年石油需求将增加0.7%至2051万桶/日，这意味着美国只能通过增加产能来实现原油超过进口。

美国的石油产能已经位列世界第一，超过了沙特和俄罗斯等主要原油供应国。不过，美国的页岩油田正在老化，今年的产量增长乏力。虽然美国明年的总产能有望达到创纪录的1234万桶/日，但前提是油价有利可图，足以吸引石油钻探商开采更多石油。

数据分析公司Kpler称，随着欧盟禁止进口俄罗斯原油，欧洲炼油商纷纷抢购美国原油，以抵消俄罗斯原油留下的空白。

美国最大的石油出口设施科珀斯克里斯蒂港首席执行官Sean Strawbridge称，这确实为美国生产商和美国能源创造了一个绝佳的机会。

Strawbridge 表示，在10月创纪录的220万桶/日出货量的基础上，明年科珀斯克里斯蒂的出口量有望再增加10万桶/日。

由于工厂关闭和消费需求下降，美国炼油产品出口有所下降。美国能源信息署（EIA）数据显示，截至今年9月，美国平均每天出口310万桶燃料，低于2019年同期的320桶/日。

不过，柴油是一个例外。Kpler数据显示，美国7月柴油出口升至130万桶/日的三年高位。由于欧洲即将禁止进口俄罗斯的石油产品，美国12月前15天对欧洲柴油的出货量平均达到33万桶/日，是今年迄今为止单月平均水平的五倍多。

欧盟于12月5日正式禁止进口俄罗斯原油，并将从明年2月5日起禁止进口俄罗斯石油产品。