本报记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞

    1月11日晚间，长华集团发布了关于自愿披露非公开发行股票募投项目实施进展的公告。公告显示，公司三个募投项目“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”、“汽车冲焊件（广清产业园）生产基地建设项目（一期）”和“年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（一期）”的主体厂房均已建设完毕，正式进入设备安装调试阶段，相关生产项目正在有序推进。

    长华集团相关负责人对《证券日报》记者表示：“项目投产后，将扩大公司轻量化大型铝铸件、冲焊件和高强度紧固件生产能力，有利于扩大公司业务规模、优化产品结构、增强公司整体竞争能力和可持续发展能力。”

    近年来，新能源汽车产业已成为我国汽车行业发展的重要方向，随着新能源汽车的发展，为汽车制造行业带来了新的市场热点与存量市场替换需求，也持续推动汽车零部件企业的转型升级。

    中国通信工业协会智能网联专业委员会副秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示：“新能源汽车作为新兴汽车市场，市场发展前景广阔，未来成长空间大，是汽车零部件制造厂商未来竞争的主要领域。不少大型汽车零部件制造企业已积极布局新能源汽车零部件制造，以抢占新能源汽车零部件市场。”

    事实上，长华集团近几年来一直积极致力于开拓新能源汽车市场业务，公司已与数家传统车企建立了新能源汽车业务关系并承接了新项目，同时与国内主流汽车新势力整车制造商建立业务关系并合作了新项目，公司相关产品在新能源汽车领域的应用和实现的销售收入不断增长。

    此次募投项目中的轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目是长华集团布局新能源汽车零部件市场的重要一步，也是公司以后业务迎来快速增长的重要契机。项目建成后，可年产60万件汽车铝压铸件，满足客户对于一体化压铸零部件的需求。

    据长华集团相关负责人介绍，该项目主体厂房及辅助工程已全部完工，相关水电气配套设施也已建设完成并投入使用。一期导入的4000T全自动压铸生产线及相关配套切边机、熔炼炉、热处理炉、烘干清洗生产线、CNC生产线、废水处理及废气处理设备全部安装完毕，设备整体全自动化已在调试中。目前已成功生产多套大型铝压铸件样品，等待客户验证。

    林示表示：“通过该项目的实施，长华集团可以提升生产技术水平，达到满足车企轻量化需求。随着未来长华集团汽车冲焊件逐步升级为汽车铝压铸冲焊集成件，其产品附加值及在产业链中的价值会进一步提升，与相关新能源汽车的合作也有望进一步深化。”

    一位不愿具名的机构人士也向《证券日报》记者表示：“长华集团该募集项目将进一步优化产品结构，通过积极参与整车厂新能源车型同步开发，在新能源车底盘轻量化方面，加快实现一体化铝压铸件的应用，提升车辆的轻量化和底盘强度及操控性。未来几年，新能源汽车市场将迎来持续增长，为募集项目产品的应用推广提供广阔的市场空间。”

（编辑 袁元）