来源：证券时报

停牌核查结束后，两大“妖股”将要复牌了。

中通客车自6月22日以来，已停牌两周；浙江世宝自6月29日以来，也已停牌一周。两家公司发布的停牌核查结果显示，公司不存在应披露未披露重大事项，公司内外部经营环境亦未发生重大变化。公司提醒投资者，注意二级市场市场交易风险，理性投资，提高风险意识。

值得一提的是，该两股此前因股价异动频繁登上龙虎榜，而龙虎榜公布的数据显示，以散户为主的阵营“拉萨天团”频繁出现在买卖前五大营业部席位中，散户接棒炒作迹象明显。

两大翻倍“妖股”复牌

停牌核查两周后，中通客车将于7月6日复牌。

7月5日晚，中通客车公告，近期，公司就股票交易异常波动的相关事项进行了必要的核查。鉴于相关核查工作已完成，公司股票将于7月6日（星期三）开市起复牌。

公司提醒投资者，公司基本面目前没有发生重大变化，股价短期内上涨幅度较大，敬请投资者充分了解股票市场风险。

中通客车被热炒的原因之一是投资者看好核酸检测车增长空间。公司表示，公司产品以客车为主，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少。不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。

而被投资者热炒的“太阳能概念”，公司表示，公司研发的太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。

与此同时，中通客车还公布了持有公司股票的投资者户数情况，随着公司股价被爆炒，投资者户数急剧增加。截至5月20日的投资者户数只有4.84万户，短短几个交易日过后，持有中通客车股票的投资者数激增至12.99万户。

6月中旬后，持有中通客车股票的投资者数仍在继续增加，截至6月30日的投资者数达16.36万户。

无独有偶，另一翻倍“妖股”浙江世宝也完成停牌核查，将于7月6日复牌。

浙江世宝公告，近期，公司就股票交易异常波动的相关事项进行了必要的核查。鉴于相关核查工作已完成，公司A股股票将于2022年7月6日开市起复牌。

公司表示，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处，公司未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息，公司内外部经营环境亦未发生重大变化。公司提醒投资者理性投资，注意风险。

翻倍“妖股”如何炼成？

因推出核酸检测车、太阳能增程式智能驾驶客车，中通客车股价接连飙涨。数据显示，自5月13日开启暴增模式以来，截至6月21日共27个交易日中，中通客车共收获了15个涨停板，区间涨幅超390%。

把中通客车吹上风口的核酸检测车实际上在2020年末就已经推出， 5月6日，中通客车表示其在五一期间，一次性交付了18辆核酸检测车，系首次交付。

5月13日，国家卫健委在国务院联防联控机制新闻发布会上提出，在大城市建立步行15分钟核酸“采样圈”。核酸检测车概念随即被引燃，中通客车股价接连涨停。

值得注意的是，中通客车股价接连暴涨吸引了交易所关注，公司在回复交易所问询函中提到核酸检测车相关情况。中通客车称，公司1-4月份累计销售核酸检测车20台，收入6170.97万，该产品收入占公司营业收入比例5.39%；以销定产，无库存。截至5月30日核酸检测车在手订单18台，预计收入4578万元。也就是说，目前中通客车已披露的核酸检测车数量仅为38台。

中通客车多次表示，核酸检测车数量较少，该业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。

因核酸检测车概念被热炒后，中通客车在投资者关系活动中介绍，已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。6月17日（周五）、6月20日，中通客车股价再次连续涨停，股价不断刷新阶段高点。

与中通客车被热炒的原因有所不同，浙江世宝股价接连暴涨主要因为新能源概念。2021年财报显示，浙江世宝前五大客户分别为吉利汽车、一汽集团、江淮汽车、东风集团及Rulevyesystem LTD，这些都是汽车行业的巨头。此外，浙江世宝还是华为智能汽车合作伙伴之一，主要在智能座舱领域参与相关工作。

在投资者互动平台中，投资者对公司无人驾驶项目及新能源汽车业务也比较关注，公司表示，智能转向产品尚无在无人驾驶车上的量产项目，新能源车型配套的业务占公司整体业务比例也较小。

浙江世宝自6月13日以来，股价接连暴涨，短短12个交易日内实现11个涨停，涨幅接近200%。

大股东减持，散户接棒热炒

公司股价接连暴涨后，两只“妖股”的大股东、重要股东均在减持公司股票。

中通客车实控人为山东国资委旗下山东重工集团。年报显示，截至2022年3月31日，中通客车最大的股东为中通汽车工业集团有限责任公司，持股21.07%，中通汽车工业集团有限责任公司隶属于山东重工集团。

5月31日晚，中通客车发布公告称，收到持股5%以上股东山东国投出具的《关于减持股份计划的告知函》，拟自减持计划公告之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车股份不超过1180万股，占上市公司总股本的1.99%。

截至今年一季度末，山东国投共持有中通客车股份11238万股，占总股本的18.96%。公司表示，这次减持的原因是经营发展的需要。

浙江世宝股价接连暴涨后，也迎来了公司大股东减持。6月21日晚间，浙江世宝发布一则减持公告称，公司控股股东浙江世宝控股集团有限公司于6月20日通过大宗交易减持2%股份。本次减持完成后，浙江世宝控股集团仍然持有浙江世宝41.28%的股份。

而与此同时，以散户为主的“拉萨天团”却在疯狂炒作。中通客车公布的6月17日至6月21日龙虎榜交易情况显示，东方财富拉萨营业部占据买卖前五的主要席位，买入第一、第二、第五席位均来自东方财富拉萨营业部，卖出第一、第三、第四席位也均来自东方财富拉萨营业部。

此前公布的数据也显示，东方财富拉萨营业部频繁出现在买卖前五大席位中，散户炒作迹象明显。

浙江世宝公布的龙虎榜数据也显示，“拉萨天团”不断炒作公司股票。数据显示，6月16日至6月20日，东方财富证券拉萨营业部在买卖前五大席位中，买入席位占据2席，卖出席位也占据2席。

6月21日至6月22日的数据显示，“拉萨天团”仍占据主要交易席位，买入前五大席位，有2个席位来自东方财富证券拉萨营业部。此外，深股通也加入，买入前两大席位均是深股通。

6月24日至6月28日买卖前五大交易席位中，有3个席位来自东方财富证券拉萨营业部，卖出席位也有3个席位来自东方财富证券拉萨营业部。

“拉萨天团”之所以被市场认为是散户交易集中营，主要因为众多散户投资者在东方财富网上开户时，都会被分到一个叫“东方财富拉萨营业部”的营业部，而这些散户的操作往往比较凶猛，且数量庞大。

汽车板块为何“妖股”频出？

近期股价暴增的股票主要来自汽车板块，中通客车、浙江世宝等股价涨幅较大。

今年5月中央和地方政府均密集出台了汽车消费刺激政策，当中包含政策成本高的刺激措施，以此实现稳消费。目前，刺激汽车消费主要途径包括购置税减征、以旧换新、购车补贴、牌照放宽、新能源汽车下乡活动，以及汽车金融、新能源车补贴延续等政策建议。

6月份，汽车新势力公布的销售数据显示，新能源车销量正在强势复苏。蔚来6月交付12961辆，创下单月新高，同比增60%，环比增85%；小鹏6月交付15295辆，同比增133%，环比增51%；理想6月交付13024辆，同比增69%，环比增13%。比亚迪6月新能源车销13.4万辆，创下月度销量新高，同比增224%，环比增17%，其中纯电车型销量显著提升，环比增长30%。除此之外，广汽埃安24109辆、哪咤13157辆、零跑11259辆、AITO7021辆、极氪4302辆。

华创证券表示，疫情缓解与6月购置税减半政策生效后，车市加速步入恢复，节奏超预期，行业下半年产销有望达到高双位数增长，提升新车爆款率，以及行业业绩增速。看好汽车机会，下半年行业基本面的良好表现将给予板块中长期成长性展现进而估值溢价更为宽阔的空间。