本报记者 贺俊 见习记者 陈潇

    近日，全国多地发布了春运期间高速公路车流量监测数据，数据显示高速公路车流量正持续攀升，不少地区车流量较平日增长了数倍。与此同时，多家高速公路类上市公司股价持续回升。

    对此，有上市公司证券部人士告诉《证券日报》记者，2023年整体车流量有望回升至2019年水平。

    出行需求旺盛车流量攀升

    近日，受出行需求旺盛影响，多地高速公路车流量持续攀升。

    例如，据广东省交通运输厅消息，今年春运前11天（1月7日至1月17日），广东高速公路累计车流量约7191.84万车次，日均车流量653.8万车次，同比增长6.35%。

    吴庄收费站是河南、安徽乃至中西部地区通往江浙沪的主要门户之一，成为了近日关注焦点。据人民网报道，今年春运前十天，相比2022年春运，吴庄站入口流量同比增加88.72%，其中1月12日一天，吴庄站入口流量达到惊人的8.43万辆，同比增长七成多，是2022年平时入口均流量的7.5倍。

    与此同时，多地也发布春节假期高速公路车流量预测数据。例如，1月18日，江苏省交通与运输厅发布《2023年春节江苏省公路网出行服务指南》，预计今年春节假期，江苏高速公路日均出口流量将达到250万辆至264万辆，同比增长6%至12%，流量最高日为假期最后一天（正月初六，1月27日），将达到317万辆至335万辆。

    相关上市公司将获益

    近期，多家高速公路类上市公司股价在持续回暖。

    IPG中国区首席经济学家柏文喜向《证券日报》记者表示：“高速公路类上市公司收入来源与车流量密切相关，春运引发的车流量快速上升利好公司营收。”

    宁沪高速证券部相关负责人向《证券日报》记者表示，公司去年有大桥及道路开通，有助于保持业绩稳定。

    东高科技高级投资顾问秦亮向《证券日报》记者表示，在国内高速公路路网不断完善的背景下，预计行业投资规模还将继续上升。未来几年，高速公路将进入改扩建的集中期，高速公路类上市公司业绩也有望进一步回暖。

    巨丰投顾高级投资顾问林海明向《证券日报》记者表示，伴随着疫情防控措施优化，再加上扩大内需、刺激消费等一系列的政策利好，预计物流运输将快速回升。对于高速公路类上市公司来说，今年有望实现估值回升。