【文/观察者网 王世纯】3月11日，巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼10CE接装仪式，随后这些歼-10CE参加了3月23日的“共和国阅兵”。对此，巴基斯坦空军杂志《首屈一指》（Second to none）在11月份最新一期的发表了一篇关于巴空军接装歼-10CE的文章《驾驭猛龙：巴基斯坦空军进入新时代》（Enter the Dragon Beginning of a New Era）。

文章介绍了巴基斯坦空军飞行员来华接装歼-10CE的经历和巴基斯坦空军对歼-10CE的评价。巴基斯坦飞行员表示，歼-10CE非常智能，具备很强的推力和机动性。对于歼-10CE，巴基斯坦飞行员称这是“世界上的最好战斗机之一，远远超出了我们的预期。”

以下是文章节译。

紧张学习

今年三月初，6架歼10-CE从成都起飞，抵达巴基斯坦进行入列仪式，这一幕让人想起1968年，6架尾号从101到106的法国幻影战斗机进入巴基斯坦领空。文章表示，当这6架战机回到巴基斯坦明纳斯空军基地，空气中充满了活力。一种兴奋和自豪的感觉贯穿了所有在场的巴基斯坦空军士兵。

在接装仪式上，巴基斯坦空军司令希尔·艾哈迈德·巴贝尔·西杜（Zaheer Ahmed Baber Sidhu）爬上登机梯问飞行员：“这架飞机符合我们的预期吗？”。对此，飞行员回答道：“我不得不承认，它是最好的世界上的战斗机之一。我可以有很把握地说，这架战斗机真的很厉害，远远超出了我们的预期，先生。”

文章介绍称，第一批赴华接装歼-10C的飞行员都是巴基斯坦空军的指挥官组成的，包括4名中队指挥官和2名联队指挥官。这批飞行员由15中队指挥官伊姆蒂亚兹·拉希姆·沙赫扎达（Imtiaz Rahim Shahzada）带队。首批巴基斯坦飞行员于2021年10月带队前往中国接受相关培训。

沙赫扎达带领的团队有过有过多机型驾驶经验，包括“幻影”系列战机、枭龙战机和F-16战机，他们还熟悉超视距空战（BVR），并接触过了人工智能技术，因为歼-10使用了大量人工智能技术。、

不过，他们的旅程不太顺利，接机团队在10月20日抵达我国，随后被隔离了14天，倒数第二天带队的沙赫扎达核酸检测为阳性，于是不幸继续被隔离。其他人员获准前往成都，再被隔离14天，沙赫扎达被隔离了72天，转阴后获准归队继续接装工作。

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随后，巴基斯坦飞行员经历长达5个月的接装改装培训，这一培训并不容易。在成都，中国教官的工作是教巴基斯坦空军飞行员如何从零开始驾驶歼-10C。最开始中国教官很紧张，担心巴基斯坦飞行员无法在节点前掌握它。双方还遇到语言障碍，双方在翻译的努力下克服了这些问题。

这些接装的巴基斯坦飞行员先是在先进的歼-10C模拟器中进行训练，在完成了相关模拟器的科目以后他们才开始进行歼-10CE的实机实操。沙赫扎达回忆说：“这不像大学，我们可以以及格分数通过。我们必须达到几乎满分才能通过每个阶段考核，不能有一丝松懈。我们被期望尽快掌握学到的东西，学习曲线非常陡峭。”

由于时间紧迫，下课后，巴基斯坦空军飞行员常常继续加班学习，没有时间在成都旅游。而中国教官还放弃了春节假期，加班加点的培训他们。

不过，在经过紧张的理论学习和模拟器培训以后，巴基斯坦空军飞行员终于开始实机操作歼-10CE。巴基斯坦空军的机组人员形容说，当他们第一次看到歼-10CE“猛龙”，他们对这架战机感到敬畏。

飞行员首先注意到的是它巨大的体积、和其他战机不同的外形设计和歼-10CE与掌握过的航空器的相似之处。来华参与培训的飞行员比拉尔·拉扎说：“这是一种奇妙的感觉，我们对这只鸟一见钟情，这是世界上最先进的战斗机之一，我们很幸运能成为巴基斯坦空军第一批接装飞行员，能敢为人先是一种真正的特权和真正的快乐。”

不过由于紧张的学习，这些巴基斯坦飞行员太长时间没有驾驶战机翱翔，他们先驾驶了K-8战机进行了适应。

“推背感”

尽管接受了很多学习，但巴空军的精锐飞行员们在实飞歼-10CE的时候还是感受了震撼。巴军飞行员的J-10CE的全套飞行装具是定制的，贴合身体而且非常舒适。此外除了普通飞行头盔外，他们还学习了J-10CE配套的新型头盔显示器。所有飞行信息直接投影到飞行员眼前的头显上，这使飞行员能够轻松查看高度、空速和方向等关键数据，甚至可以选择多个目标进行攻击。

除了先进的设备，歼-10CE的机动能力让巴基斯坦飞行员印象深刻。在空战战术培训中，使用加力燃烧器后，巴军飞行员大吃一惊，他们感觉飞机的“推背感”比F-16大。接装飞行员吉布兰·拉希德说：“当我第一次打开加力燃烧室时，产生了令人难以置信的推力。J-10C可以产生29000磅的推力（约合13.15吨），比 JF-17 多出 10000 磅，相当于两个半‘幻影’的总和。单个‘幻影’产生正好14000磅的推力。”

沙赫扎达是第一个实飞歼-10CE的人，他这样评价：“很多挑战是试图吸收这架战机提供给你的所有信息，同时操作所有的传感器和系统并飞行，感觉是非常强烈的。”

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巴基斯坦飞行员评价歼-10CE的操控性能时表示这是一架非常容易飞行的飞机，飞机配备了语音识别功能，且可以通过语音命令访问信息，例如询问燃油状态。起飞时加速非常快，以至于起飞后必须快速连续操作才能保证跟的上飞机的动作。比拉尔·扎拉 补充说：“这其实是一架非常容易驾驶的飞机，飞机配备了语音识别功能，让您的驾驶变得更加轻松。”

巴基斯坦空军队员已经实现了一个很少有人能做到的里程碑。这是巴基斯坦军事能力和空军历史上奇妙的新篇章。在引进这个最先进的、现代的和强大的武器系统后，巴基斯坦空军现在以一种更强大和更有效的方式运行，感谢这些“猛龙”。

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