（观察者网讯）综合多家美媒报道，在致命的冬季风暴侵袭美国多地后，受灾严重的纽约州布法罗市居民批评称，当地政府在此次灾害面前应对不力，风暴来临前没有及时发布驾车禁令。还有人质疑当地没有足够的专业设备来应对极端天气。

此次灾害造成布法罗近40人死亡，是该地区近几十年来最致命的冬季风暴。

据央视新闻1月1日报道，布法罗市居民埃弗拉因称，灾害发生4天后，当地警察和消防部门才去看看他们是否一切都好，“但是他们来得太晚了，很多人已经失去了生命”。

随着冬季风暴席卷美国大部分地区，美国东海岸、中西部和得克萨斯州超过100万家庭和企业在12月23日遭遇了停电，到12月26日晚，纽约州和缅因州还有25700户居民家中停电。

作为纽约州第二大城市，布法罗受灾严重。据《华盛顿邮报》报道，该市的暴风雪持续了37.25个小时，阵风最大时速超过114千米，24日凌晨能见度几乎为零，部分社区的积雪超过1.2米，最低气温接近零下30摄氏度。

据美联社12月29日报道，此次灾害造成布法罗近40人死亡，是该地区近几十年来最致命的冬季风暴。

报道称，对于这样一个“为能够应对频繁暴雪而自豪”的地方，这场灾难造成的全面瘫痪令人产生疑问。

当地官员称他们在暴风雪来临之前已经发布了紧急通知，提醒了居民，并安置了人员和设备，但是积雪严重阻碍了救援人员的工作。

部分布法罗居民对政府要求在暴风雪前储备食物和药品的提示感到愤怒，称这是不现实的，他们中27%的人是贫困群体。

与此同时，有人质疑布法罗所在的伊利县颁布禁止驾驶出行的命令的时机太晚，直到当地时间12月23日上午9时30分才颁布，一些上班族当时已经出门。

伊利县行政长官马克·波隆卡兹则解释称，原本预计一个关键雪带会于12月23日上午10时到达伊利县，为了让上夜班的人回家，没在当天早上7时之前发布禁令，结果后来情况恶化的速度比预期得要快。

此外，有人质疑当地没有足够的专业设备来应对越来越普遍的极端天气，一些救援人员和设备来自当地雪地车运营商和外部机构。波隆卡兹于当地时间12月28日建议，应该动用更多资金和资源来应对布法罗未来的暴风雪。

美媒还关注到，灾害发生时，社交平台上出现了很多求助帖，有人困在汽车里，有人在停电的家中冻僵了，还有人需要紧急医疗救援，但当地政府没有及时回应这些求助。

报道称，极端气候发生时，布法罗几乎所有消防车以及多辆警车都被困在雪里，布法罗市区和郊区的居民被告知无法获取紧急服务。

据央视新闻1月1日报道，布法罗市居民埃弗拉因称：“我不认为我们（在冬季风暴来临时）认识到了事情的严重性。而可笑的是，灾害都发生4天了，警察和消防部门才终于来看看我们是否一切都好。但是他们来得太晚了，很多人已经失去了生命。我认为政府真的应该提前通知民众，告知我们更多关于冬季风暴严重性的信息。”

另据美国广播公司（ABC）报道，随着气温回升，布法罗和伊利县周边地区又面临大量积雪融化和强降雨的双重威胁，可能出现程度较轻的洪灾。布法罗市气温12月31日升至6摄氏度。纽约州州长凯西·霍楚尔已调取77.5万个沙袋和312台发电机，以应对急剧变化的天气。

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