12月1日，《每日经济新闻》记者从空中客车方面获悉，空中客车正在开发一款氢燃料电池发动机，并将于2025年左右开始在其ZEROe验证机上对这款燃料电池发动机架构进行地面和飞行测试。

空中客车展示氢动力零排放发动机。 图片来源：空中客车供图

此外，用于全新氢燃料技术的A380 MSN1号测试飞机目前正在进行改装，以配备液态氢罐及其相关的分配系统。

“燃料电池是帮助我们实现零排放目标的潜在解决方案，我们正专注于开发和测试这项技术，以了解它在2035年投入使用的零排放飞机中是否可行。”空中客车零排放飞机副总裁Glenn Llewellyn说，“在规模上，如果技术目标可以实现，燃料电池发动机也许能够为100架航程约为1000海里的客机提供动力。通过继续投资这项技术，我们为自己提供了更多的选择，这将为我们未来ZEROe飞机的架构决策提供信息，我们计划在2027年至2028年期间开始这款飞机的研发。”

据介绍，氢燃料可以通过两种方式作为飞机的动力来源，首先在燃气轮机中进行氢燃烧，其次是使用燃料电池将氢转化为电能，为螺旋桨发动机提供动力。在混合动力架构中，氢燃气涡轮机也可以与燃料电池而不是电池相结合。