上证报中国证券网讯（记者 俞立严）2月6日，阿维塔科技宣布，截至2023年2月5日，阿维塔首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，在38天内交付量超2000辆，刷新高端SEV品牌首款车型交付纪录。阿维塔此前已经用时13个月完成品牌发布到首款量产车下线，成为中国发展速度最快的全新SEV（智能电动汽车）品牌。

值得注意的是，2月6日，一张阿维塔CEO谭本宏、华为轮值董事长徐直军，以及华为常务董事、车BU CEO余承东共同查看阿维塔新车的照片在网络流传并引起热议。有接近阿维塔科技的有关人士对上证报记者透露，余承东今后将更多参与和负责华为关于阿维塔科技的相关事务。 “这也说明有关华为放弃HI模式的传言是错误的。”上述人士表示，在华为汽车业务的三大模式之下，HI(Huawei Inside)模式在前期已经进行了巨量资源的投入，以阿维塔科技为代表的HI模式已经成为华为最重要的技术资产。眼下，阿维塔已经进入规模化交付和上量阶段，如果能够在规模上快速突破，对于华为来说，无疑是一件好事。另一方面，在阿维塔所处的SEV市场，华为在智能化和ICT的技术领域的积累，有利于其在智驾等方面领先。根据阿维塔科技统计的首批用户后台数据显示，APA智能泊车辅助功能累计调用20050次，高速NCA智驾导航辅助累计行驶66577公里。阿维塔科技研发人员表示，随着越来越多的数据积累，阿维塔将不断推动智驾功能的升级迭代，打造常用常新、越开越聪明的驾驶体验。阿维塔科技有关人士介绍，接下来，阿维塔将不断加快产品节奏，计划在2023年内发布阿维塔11单电机版和全新中大型轿车E12，进入双车并行轨道，冲刺订单10万辆的年度目标。10万辆一直是车企的关键盈利指标，如果阿维塔能够顺利完成上述目标，将成为最快跨越盈亏平衡线的中国新SEV品牌，这也将进一步助力提升母公司长安汽车的盈利表现。根据长安汽车业绩预告，公司预计2022年度净利润同比增长105.49%–144.90%，业绩上涨得益于旗下自主品牌业务的表现。在日前的调研活动中，长安汽车负责人表示，阿维塔科技是长安汽车品牌向上的战略支撑，公司将持续强化阿维塔品牌情感智能标签，占位高端市场，与头部新势力和豪华品牌展开竞争。