Apollo收购威马汽车;坦克700太丑;原长城总裁王凤英出任小鹏CEO

热点资讯2023-01-12 21:34:45智慧百科

Apollo收购威马汽车;坦克700太丑;原长城总裁王凤英出任小鹏CEO

【科技犬】

威马汽车官方发布公告称,Apollo智慧出行集团有限公司(香港联交所股份代号:860)与威马集团达成有条件买卖协议,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时融资约人民币7.2亿元,同时,威马持有股东承诺常备融资15亿港元。



Apollo智慧出行集团有限公司在港交所发布公告,与威马汽车达成战略并购,本次交易价格为20.23亿美元(当前约136.96亿元人民币),交易目标公司约占威马总股本的80.93%,威马此次交易的估值为25.1亿美元(当前约169.93亿元人民币)。



威马被Apollo收购早有预兆,去年12月初,Apollo智慧出行就曾发布公告称,公司目前拟收购一家从事智能电动车的公司。目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的智能电动车,目标客户为中国年轻且精通技术的用户。



当时不少人就猜测其将收购的对象应该是造车新势力的一员,其中威马汽车可能性最大。

而此前消息,威马计划通过借壳Apollo智慧出行在港股实现上市,有知情人士透露,威马计划将于2023年第二季度完成挂牌上市。

巧合的是,就在官方公告发布前一个小时,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博发布了一段电影《芙蓉镇》的经典片段,其中一句台词为“活下去,像牲口一样的活下去”,或暗指目前的处境。



作为国内最早的造车新势力之一,威马汽车并没有像蔚小理那般打出知名度,虽然推出了不少产品,但销量平平,数据显示,去年1-10月总销量约3万辆,跟第一梯队比起来无疑相差甚多,此后还曝出了公司员工全体降薪、取消年终奖、暂停发放购车补贴等消息。

在最新一批次的工信部汽车申报目录中,坦克品牌第三款车型坦克700正式露面,不过或许是由于拍摄角度的原因,证件照上面的700显得格外粗糙,像是老头乐一般,因此被不少人吐槽。






申报图

一个人吐槽或没啥,但一群人都吐槽就说明了问题的严重性,于是在这种情况下,坦克汽车官方坐不住了,赶忙发布了一张该车的斜侧视图,并配文称“长这样,证件照没拍好”,以求自证“清白”。



从官方发布的图片来看,这台全黑的坦克700确实很有质感,配合全新样式的轮圈,显得很有辨识度,而且从这个角度看过去,整车十分修长,毕竟它的尺寸达到了5090(5113)*2061*1952毫米,轴距3000毫米,定位于中大型SUV。



与坦克300和500相同,坦克700也使用了非承载车身,拥有较高的离地间隙,较大的接近、通过和离去角,配合四驱系统,这意味着它有着不俗的越野能力。

据此前展车可知,坦克700内饰采用了复古豪华的风格,考虑到坦克500的内饰就已经有不俗的表现,定位更高的坦克700确实更加令人期待。



动力方面,该车搭载了长城最新自主研发的3.0T V6发动机,与之匹配的同样是其自主研发的纵置9AT变速箱,系统最大可输出354马力,峰值扭矩高达500牛米。

1月1日消息,有报道称原长城汽车总裁王凤英,将接替何小鹏出任小鹏汽车CEO一职。

对此,小鹏汽车相关人士回复称,内部并没有收到相关消息,但是何小鹏的确正在寻找CEO人选,因此不排除王凤英出任小鹏CEO的可能性。

同时,还有消息称,吉利系高管易寒春节后将入职小鹏,易寒将出任小鹏汽车营销副总裁一职,全面负责市场营销和公关传播工作。易寒在个人社交平台更新消息,称目前已从吉利集团离职。

有业内人士指出,“目前,小鹏G9的推出并没有大获成功,何小鹏也意识到内部的问题,开启一系列改革,去年10月,何小鹏就表示将进行公司组织架构的调整。”

“如今也正是小鹏组织架构调整的重要时期,王凤英的加盟,势必将大大提升业内对小鹏汽车未来发展、运营的信心。”

而在去年7月份,长城汽车公告称,董事会收到公司总经理王凤英的辞呈,长城董事会已统一更换总经理,并提名穆峰继任总经理一职。

资料显示,王凤英1999年毕业于天津财经学院,获经济学硕士学位。于1991年加入长城汽车,负责公司市场营销管理工作。

1971年的王凤英,21岁就加入了长城汽车,2002年11月出任公司总经理,一干就是20年,从2001年6月开始担任执行董事,并于2016年3月出任公司副董事长,是长城汽车仅次于董事长魏建军的“二号人物”。

同时,也因为王凤英强硬的作风和工作能力,长城汽车的员工对她又敬又怕,网传有长城员工背地里称呼她为“铁娘子”。



而据长城汽车披露的公司高管层薪酬数据,2021年王凤英的总酬金为551.4万元,仅次于长城汽车董事长魏建军。

注:以上综合资讯来源快科技

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