根据F1记者劳伦斯·巴雷托的介绍，作为F1到2030年实现净零碳计划的一部分，这项运动正在开创一种“即用型”100% 可持续燃料，这种燃料不仅可用于2026年的 F1赛车，而且至关重要的是可用于全球大多数公路车。

F1的首席技术官帕特·西蒙兹（Pat Symonds）全身心的投身于创造这种革命性燃料的团队，并花费数月时间进行深入研究，以创造2026年最优质的产品。雷蒙兹说：“这是一个令人着迷的挑战”，当我第一次和人们谈论这件事时，没有人知道我在说什么，老实说，我不确定我是否真的做到了，所以我对它进行了大量研究。我们与 FIA 密切合作，他们拥有几位非常优秀的燃料专家，我们的合作伙伴 ARAMCO 也为我们提供了很多帮助。

在短短几年内从2022年10%的可再生燃料转变为100%的目标是雄心勃勃的，因为这需要迅速增加产品的产量。但西蒙兹说 F1的目标是实现它。

70多年来，F1一直处于创新的前沿，开发了有史以来最高效的动力装置和混合动力系统。现在，这项运动的重点是帮助推动整个地球的绿色革命。