极目新闻评论员 徐汉雄
当地时间19日,有美国网民在推特抱怨加州硅谷的建设力度不足,得到企业家、天使投资人Balaji Srinivasan的一句神回复:“比起中国,加州的建设速度慢了100倍。”特斯拉公司创始人埃隆·马斯克也在评论区中附和道:“没错!”(据10月20日环球网)
美国网民称“加州的建设速度比中国慢了100倍”,马斯克:没错! (图源:环球网)
有网民指出,马斯克在中国的特斯拉超级工厂从动工到投产交付仅用了11个月的时间,他对什么是“中国基建”“中国效率”想必深有感触。
这不是马斯克第一次感慨中国人的效率。早在2年前,他就在推特上转发过“中国福建龙岩站改造”的视频,盛赞“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍”。
马斯克多次称赞中国人的勤奋 (图源:上观新闻)
这次,美国网民在推文中又列举了“福建龙岩火车站9小时完成改造”、“北京三元桥43小时更换桥面”等4个中国“基建狂魔”案例,以吐槽美国基础建设之糟糕,引发共鸣一片。
视频画面
这位网民在推文中表示“大多数人没有意识到,加州的建设不是比(世界上)最先进的技术慢了10%,而是慢了有100倍这么多。”至于“最先进的技术”是什么,BalajiSrinivasan没有直说,但发了4个中国“基建狂魔”案例,以对比美国基础建设的发展迟缓。马斯克在评论区也附和了一句,“没错”。
此前,马斯克也赞扬中国工人勤奋,“他们不仅会熬夜,凌晨三点也会兢兢业业地工作,他们甚至不会离开工厂。”随后又专门赞扬了来自中国的竞争。“我认为中国会出现一些非常强大的公司,中国有很多超级有才华、勤奋的人,他们真的相信制造业。”
马斯克一再谈到中国人的勤奋,因为他在上海有工厂,对此是亲眼所见、感受至深。马斯克的感慨,实际上也解答了中国速度的奥秘,那就是奋斗来的,是踏实勤奋干出来的。
这一点,美国康奈尔大学专注于城市规划研究的历史学家托马斯·坎帕内拉(Thomas J.Campanella)在接受外媒采访时,也是深有感触,表示“真的很羡慕中国。”坎帕内拉曾在中国东部生活过一段时间,他同样是发自内心地感受。他称,“我们需要在行动中加入一点中国元素。”
实际上,美国近几年已将中国作为基建的“参照国”。特朗普入主白宫时就曾强调中国的基础设施。拜登上任后公布了一项规模逾2.3万亿美元的基础设施计划,并多次提及中国,以推动他的计划。
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中国基建举世瞩目,截至2021年12月30日,中国高铁运营里程突破4万公里,稳居世界第一;中国铁路运营总里程突破15万公里,稳居世界第二。
美国网民说,当别国还琢磨着在陆地上建高铁时,中国已经把高铁建到了海上;还有中国房企运用模块组装,在28小时内建成了一座10层楼高的公寓。没错,中国速度确实令人羡慕。
曾参与相关项目的中铁四局总工程师认为,中国基建速度之所以这么快,一是中国基础设施审批工作效率高,从立项到审批、建设,各部门全力推进;二是中国有强大、全系统的制造业,基础设施建设所需的原材料资源丰富;三是科技引领力不断增强,工艺工装创新不断加快工程建设速度。
这个速度是全方面、全方位的,整个中国都是在砥砺奋进。诸如,高铁里程、5G网络、基建速度、掘进纪录等成果保持世界领先;中国全球创新指数排名上升了22位,是唯一持续快速上升的国家;各级教育普及程度达到或超过中高收入国家平均水平;我国人均预期寿命从74.8岁增长到78.2岁,我国基本医疗保险参保人数超过13.6亿,90%的家庭15分钟内能够到达最近的医疗点等等,这都是中国速度的体现。
2013年到2021年,我国国内生产总值年均增长6.6%,高于同期世界2.6%和发展中经济体3.7%的平均增长水平;我国货物贸易进出口量从2012年的24.4万亿元人民币增加到去年的39.1万亿元,全球货物贸易第一大国的地位更加巩固;现行标准下9899万农村贫困人口全部脱贫,历史性消除绝对贫困,创造了人类减贫史上的奇迹……这也是中国速度的彰显。
中国速度的见证 (来源:中国新闻网)
春华秋实,中国奇迹是创造出来的,中国速度是携手奋进来的。羡慕中国速度,当读懂中国式现代化建设的奋进姿态。