跨年地铁客流量出炉:7城突破200万人次,佛山客流量创新高

热点资讯2023-01-05 00:05:56智慧百科

跨年地铁客流量出炉:7城突破200万人次,佛山客流量创新高

本文来源:时代周报 作者:丁远泓

地铁城市在2022年交出的最后一份答卷,成绩如何?

根据MetroDB.org数据,2022年12月31日共有7个城市地铁客流量超过200万,分别是广州、深圳、成都、上海、北京、重庆和武汉。

其中,广州以501.9万人次的客流量,排名全国第一;成都的地铁运营里程虽然远不及上海和北京,但地铁客流量在12月31日超过上海和北京;重庆地铁和武汉地铁的客流量也在2022年最后一天达到200万人次。


一般情况下,地铁城市的客流量会在跨年夜达到新高。今年,大部分地铁城市在2022年12月31日的地铁客流量低于年均客流量。

而佛山,这座地铁运营里程不足100公里的城市,成为2022年最后一天创造地铁客流量历史记录的城市,在2023年1月1日的客流量更是首次突破20万人次(不包括广佛线)。

这份地铁客流量的年终答卷,是如何书写的?

7个地铁城市客流量超200万

数据显示,2022年12月31日的地铁客流量排名中,共有7个城市超过200万人次。作为7个城市中唯一客流量超过500万的城市,广州以501.90万的地铁客流量位居榜首。

广州客流量在年末保持高位,原因与其广泛的人口基础、较高的社会经济活跃度和便捷的公共交通相关——广州的地铁运营里程不及上海与北京,在全国排名第三,但广州的轨道交通客运强度排名全国第一、客流量排名全国第二。

根据广州地铁集团2021年年报,2021年,广州线网全年运送乘客28.34亿人次,日均客流量达776.45万人次,占全市公共交通出行总量的比例为61%,较去年上升4%,乘客满意度达9.47分(满分为10分),持续保持较高水平。


广州客流量位居榜首 图源:图虫创意

广州取得2022年末的地铁客流量“第一名”,成都也在最后一天超过北京和上海的地铁客流量,以394.62万人次位居第三。

事实上,北京在2022年12月31日的地铁客流量,比30日这个工作日下降了40%,而上海的地铁客流量虽然从2022年12月26日呈现缓慢上升的趋势,但其在30日出现的最高值仅为历史最高客流的36.1%,低于成都在30日的516.55万人次。

而成都,地铁运营里程排名第四的城市,地铁客流量在2022年最后一周的工作日均稳定在450万人次以上,高于2022年的日均客流427.53万人次,地铁客流量基本恢复。

重庆和武汉,是另外两个地铁客流量突破200万的城市,其轨道交通运营里程均在2022年突破500公里,也均在2022年的日均客流量超过240万人次。

与其它5个客流量超200万的城市相比,重庆与武汉并未出现12月30日至31日的客流量大幅度下降。武汉地铁客流量更是在12月26日至31日稳定在200万人次以上,重庆则是在30日和31日均突破200万人次。

居住在重庆的仁真(化名)选择在家跨年,但她也听说很多人选择出门跨年。她告诉时代周报记者:“我的同学去解放碑跨年,结果出租车在五点多就堵在路上,地铁也是人挤人,整个跨年氛围还是很浓,虽然没有2019年那么浓,但出行的人真的不少。”

佛山跨年夜地铁客流量创新高

地铁客流量超过200万的城市均未实现在2022年12月31日创造年内最高记录,不过,佛山这座“后起之秀”凭借着17.73万人次(不包括广佛线)的地铁客流量创造该市历史记录,2023年1月1日,佛山地铁客流量更是突破20万人次。


佛山地铁客流情况 图源:网站截屏

这和佛山在年底有新开通地铁相关。2022年12月28日,佛山地铁3号线首通段开通运营,佛山地铁总运营里程(包括广佛线佛山段、广州7号线顺德段)达到106.4公里,佛山地铁客流量也在这一天实现大幅度增长。

事实上,3号线首通段开通的前一年,也就是2021年,佛山才拥有“自己的地铁”——佛山地铁2号线,由佛山市地铁集团运营。与宁波、合肥等同为新一线城市相比,佛山地铁运营里程并不算高,但其正在加速修建:佛山地铁3号线后通段正在紧密建设中,线路全长55.21公里的佛山地铁4号线也于去年1月开工。

同时,广佛同城化发展的趋势使得广州和发展的轨道交通密切对接,佛山还拥有与广州一同运营的广佛线,其佛山段运营里程达到21.47公里。

居住在佛山南海、工作在广州天河的陈丽(化名)从2017年开始跨城通勤,当时广佛线还未全线开通运营,每次上班都要从西塱转1号线再转3号线。“‘跨市通行’听上去显得很远,但广佛线全线开通后有地铁能够直达,真的很方便,距离上也近了很多。”


广佛同城化发展 图源:图虫创意

广佛两座城市正加速以地铁推进同城化。2021年开通的佛山2号线可以在魁奇路换乘广佛线,在广州南站换乘广州地铁2号线、7号线与22号线,从而和整个广州地铁线网相连。2022年末开通的佛山地铁3号线首通段,也可以与广州地铁7号线和广佛线进行换乘。

根据佛山的交通发展“十四五规划”,佛山要开展广佛轨道快线衔接的详细方案研究,包括广州市城市轨道交通17号线、33号线引入顺德详细方案研究,广州市城市轨道交通10号线支线、19号线引入南海详细方案研究等。

去年5月,广州轨道交通7号线一期工程西延顺德段已经开通,连通广州市番禺区、佛山市顺德区,是广佛同城迈向广佛全域同城的重要标志之一。

不仅如此,广佛环线南环城际铁路顺利通过消防专项验收,广佛环线东环段已经封顶,广州28号线(佛穗莞城际)、广佛江珠城际均已纳入规划中。

未来的佛山地铁,将进一步与广州地铁交织成网。

本文标签: 地铁  佛山  广佛线  广佛  轨道交通  

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